晚上從家裡去浦東,發現滬杭高速上海段要全線封路修路一年,因為松江和莘庄的互相扯皮,所以造就了通往市區只有一條兩車道的隧道,我曾經七點多從朋友家出發想去一公里外的大超市吃個飯,結果這一公里開了兩個多小時,導致超市已經關門。地面道路很難走,決定轉A9,出了高速,因為已經是晚上,所以延安路高架封路,轉內環線開到吳中路,結果吳中路出口出封路,掉頭走楊浦大橋發現內圈也封路,在地面蹭了一段想走南北高架,結果南北高架也封路,地面也到處在修路,想重新上延安路高架,還是在封路,好不容易走地面蹭到了延安路隧道,結果連延安路隧道還封路,幸虧還有復興路隧道,要不然只能游過去了,好不容易到了浦東,浦東大道又修路。終於,我的導航死機了。上海的路況能把原車的硬碟導航儀都弄暈菜,不簡單。
晚上從家裡去浦東,發現滬杭高速上海段要全線封路修路一年,因為松江和莘庄的互相扯皮,所以造就了通往市區只有一條兩車道的隧道,我曾經七點多從朋友家出發想去一公里外的大超市吃個飯,結果這一公里開了兩個多小時,導致超市已經關門。地面道路很難走,決定轉A9,出了高速,因為已經是晚上,所以延安路高架封路,轉內環線開到吳中路,結果吳中路出口出封路,掉頭走楊浦大橋發現內圈也封路,在地面蹭了一段想走南北高架,結果南北高架也封路,地面也到處在修路,想重新上延安路高架,還是在封路,
這些道路,早修一定不行,萬一修的太早,一定會被我們中國人在世博會之前又把道路壓壞的。我從來沒有這麼急切盼望世博會的到來。
當然,我建議,在這一年以內,上海市政府不應該再徵收A4,A9,A11的高速公路費,因為太過擁堵,效率低下,所以我認為他們在這一年內已經不能被認定是高速公路了。另外,因為太多的道路通行不到,我認為上海的道路通行費也應該停收。最後,我邀請少數老外們提前來中國一年,感受最真實的上海,和我們一起這樣迎世博,迎著迎著,突然,你會看見,一夜之間,這個城市又變得美好了,那是因為你們的大部隊終於來了。