第九百七十五章 大燃氣輪機完成（下）
四月下旬，美國發布了三月份成屋銷量報告，總體銷量下降8．4％。
次貸危機，已經表現出了十分明顯的預兆，無論是誰，都已經無法否認即將要爆發的這個趨勢了。
現在還是開頭，但是這個時候不管是誰，再想要入局就只能是送錢了，沒人會傻到和新入場的資金對賭危機不爆發。
不過，美國那些大鱷們的布局，卻讓郭泰來有點看不懂了。
實際上，林嘉怡的布局郭泰來都看不懂，更不用說那些大鱷了。
只是郭泰來好奇的時候問了一句林嘉怡，林嘉怡解釋了好一會，郭泰來才明白過來。
「他們沒有動用資金買空入局？」
郭泰來大惑不解：「這麼高風亮節，不和我們搶錢？
他們難道沒打算從市場上賺錢嗎？」
「暫時來說，他們提供給市場上做槓桿的人短期借貸資金，一旦跌破警戒線就強行平倉，穩賺不賠的賺利息。」
林嘉怡先解釋了一下目前他們的玩法：「這是大鱷們最常規的做法，另外，他們並不屑於和我們從市場上爭一點空單和多單的小利益，他們瞄準的是更大的好處。」
「更大的好處？」
郭泰來繼續不解，還有什麼更大的好處？
郭泰來暫時也摸不準那些大鱷們的脈，但可以肯定的是，他們是絕不會放過這種賺錢機會的「現在還說不準，等著看吧。」
還是林嘉怡了解的更多，笑著解釋道：「目前我估計他們是想要早做準備接收那些破產銀行和機構的優質資產。
一次性打包吞下，可比我們在全球各個市場上零敲碎打的賺錢要輕鬆許多。」
銀行一旦破產，一大批不動產，網點、部門、業務、人員等，這些都是資產，大鱷們一口把優質資產吞下，把債務什麼的打包做壞賬剝離，輕而易舉的賺錢，反正到時候虧的是某些小股東和散戶，大鱷們卻吃得滿嘴流油不說，還賺了出手救市的名聲，簡直不要太爽。
但不管怎麼說，等著在那些破產銀行和機構身上發財，或者是在金融市場上興風作浪，大家的利益是一致的，並不存在誰會反水的問題。
已經到了這個地步，是某一個或者某幾個人反水就能扭轉市場頹勢的嗎？
顯然不可能。
哪怕是那些大鱷們也無法阻止這種時代洪流。
提前布局好的人已經可以慢慢的隨著時間享用這美味的大餐，而現在才想到要入場的人卻早已經沒有了機會，只能各種眼紅流口水圍著轉，看看能不能有一點點湯水漏出來。
現在美國最風光的人，就是尊敬的麥道夫先生。
他不僅僅是早已經成名多年的經濟學家，而且還是揭開了次貸危機帷幕的吹哨人，也是首屈一指的理財專家。
許多人現在如夢初醒，拿著大筆的錢往麥道夫先生的公司送，試圖購買麥道夫先生的理財產品，生怕去的遲了買不到足夠的份額，用門庭若市來形容麥道夫先生的公司，都有點略顯不夠。
外面的發財洪流中，郭泰來巋然不動。
公務機公司的飛機已經在三月份全部到位，全球的貴賓對於寶船酒店多出的全球接送服務都滿意到了極點，當然，國內也有一批先富起來的人樂意享受一下私人專機的待遇，這才剛開始營業一個多月，已經陸續有客戶享受，幾乎每天都有兩三趟客戶乘機起飛。
相信隨著時間的推移，這樣的客戶也會越來越多。
既然有了一個姑蘇總部，郭泰來大概的提了一下，公務機公司就開始在京城，羊城以及蓉城分別設置一個分部。
四個城市分別在東南西北，算是建立起一個全國性的網路。
具體是租藉機場的辦公場地還是自己申請一塊地皮建設，由公務機公司自己運作。
不過，蓉城那邊，卻是在郭泰來的要求下，單獨申請了一塊地，申建一個直升機俱樂部，專門用來飛天罡直升機。
以後還會採購一批各種型號的直升機，充實公務機公司。
當然，作為航運公司，不能只運人不運貨啊，貌似還缺點貨機，這事好辦，直接打電話找人就行。
「阿布，我的公務機公司需要幾架貨機全球送貨，伊爾76賣嗎？」
這問題對於郭泰來很簡單，直接撥通阿布的電話：「可以的話我買三架，不行的話我去找波音或者空客。」
「賣！」
阿布都不用請示就給了郭泰來肯定的答覆。
別說郭泰來只是用來運貨，就算是軍用又如何？
華夏又不是沒有？
何況郭泰來也明說了，不賣就去找波音或者空客，這錢為什麼不讓俄羅斯國內賺，要讓美國人或者歐洲人賺呢？
大家剛剛才因為郭泰來賺的盆滿缽滿，就算是請示普大帝肯定也是一樣的結果。
聽到郭泰來的話，阿布直接就是一個反問：「為什麼只要三架，就不能多買兩架？」
「可以啊！」
郭泰來二話不說立刻點頭：「看你的面子上，多買兩架，總共五架，今年內先交付兩架，改天我讓琳達派人去簽合同。」
放下電話，郭泰來點了點頭，這下運貨的貨機也有了，以後辦事就能更方便。
除了關注這件事情之外，郭泰來就再沒有關注外面的事情，一頭鑽進了工作室當中，不是磨鏡子，就是加工別的東西，要麼就是接待客戶，日子過的相當的規律。
四月底快到五一的時候，郭泰來在機場隔壁的工作間當中，終於擰好了最後一顆螺絲釘，完成了兩台優化後的MT50的加工裝配工作。
這是在羅羅未來二十幾年之後完成的MT50艦用燃氣輪機的基礎上進行了優化改良的新一代燃氣輪機，比起MT50燃氣輪機50兆瓦的輸出功率，新款燃氣輪機功率增加了百分之十，達到了五十五兆瓦，接近七萬五千馬力，熱效率保持在42％，而重量卻維持在三十五噸，甚至比LM2500＋和GT25000的重量還要輕，體積還要小。
「師姐，我想你了。」
完成之後，郭泰來坐在工作間靠牆的沙發上，腿翹在茶几上，愜意的聯絡了師姐：「我做了兩台35噸重的燃氣輪機，什麼時候過來拉走？」