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第九百八十七章 幸福的煩惱(下)

所屬書籍: 神工

美容院聖誕新年送溫暖活動這是持續多年的傳統,平常國外的貴賓們很少有長時間的假期,只能趕在聖誕和新年連起來的時候,一邊旅遊度假,一邊過來享受護理。

原先是在瑞士,現在則放在了姑蘇寶船酒店。

也正是因為這些貴賓,那個公務機展銷會才能吸引到全球各地的廠商過來參展。

無他,這些貴賓們都是屬於那種只要看入眼馬上就會伸手一指刷卡的大款,特別是那些來自中東的豪客們,更是你有的我也要有,你沒有的我更要有,一高興說不定就能幹出視野內的貨全買下的決定,傻瓜才不過來呢。

更別說T先生這邊可是保證了,每家航空公司至少購買一架公務機,不看波音直接就開過來一架747嗎?

那邊的空客更狠,直接飛過來一架A380。

雖然都還沒有進行公務機改裝,但各自都帶來了N個改裝方案,只要下訂單,選好改裝方案,或者直接說出自己的改裝要求,兩家公司拍胸脯保證優先安排,秀的一塌糊塗。

連全世界兩家最大的飛機公司都是這個態度,那些小公司的態度可想而知。

這段時間,飛過來參展的飛機不下百架,其中還有一批直升機,好在商務機場一開始就建造的足夠大,所有的飛機都能輕鬆安排下。

姑蘇市幾乎是從商務機場開始運營的那天開始就籌辦這個展銷會了,快一年時間了,各種安排的頭頭是道,直接依託商務機場這個天然的展廳,成功的接待來自全世界各地的參展商以及好奇的觀眾。

連續幾天都有飛行表演,幾天之內光是接待國內的客流就超過了百萬。

雖然昂貴的公務機買不起,但不妨礙好奇的觀眾們大家進來看看吧!何況,有些公務機和直升機還真未必就那麼貴,幾十萬幾百萬的也有,也就是一輛豪車的價格,有購買能力的不在少數。

唯一的問題就是申請航線,但也不是完全沒有辦法,可以掛靠在某個直升機俱樂部或者公務機公司,有專門的人員運營保養。

不算郭泰來,光是貴賓們就有二十多人下單,除此之外還有一些華夏國內的航空公司下了一批訂單,再有就是一些來看展的那些富豪們些零星的訂單,但總體來說,銷售情況不錯,讓參展商們眉開眼笑的。

可以說,有這些訂單,首屆姑蘇國際公務機展銷會算是迎來一個開門紅,上上下下滿意的合不攏嘴。

就連商務機場都因為賣門票的原因,小發一筆。

這些都是和郭泰來相關的事情,但郭泰來只需要接待美容院的貴客就行,公務機展銷會自然有其他人操心,不過,大型模鍛壓機的事情卻是不得不由郭泰來頭疼了。

事情很簡單,但牽涉的部門太多,十分麻煩。

水木大學機械系有這方面的技術研究和設計,郭泰來本人還鬧了個烏龍,八萬噸壓力模鍛壓機已經立項開建,要09年才能建成,郭泰來之前用的還是四萬噸的,他自己一直以為是八萬噸的,直到學校這邊聯繫郭泰來他才弄清楚。

現在的情況是,八萬噸的正在建設,十萬噸的有技術儲備,貌似崑曲縣也正想要上馬,十二萬噸的也有,甚至還有十六萬噸的技術。

郭泰來現在財大氣粗,一了解情況之後,二話不說立刻拍板,要最高的,十六萬噸級的。

有錢,任性,就這麼壕。

水木大學當然樂意有人投資驗證最新技術,而且還是郭泰來這個優秀校友,完全配合,想怎麼做就怎麼做。

建設方案只要定下來,馬上會有專家隊伍跟進指導建設。

姑蘇當然願意把項目落地,但崑曲縣那邊已經要投資了,園區這麼近還要再上馬一套嗎?

這豈不是重複建設?

要不遠點放在新區或者吳江?

一說到這個問題,園區肯定不幹了,什麼叫重複建設?

我們也沒有好不好?

全世界最先進最大的十六萬噸級模鍛壓機,說什麼也得落在本地啊!部里考慮的則是能否把這套模鍛壓機建造到更需要的地方,重工業集中的城市,這個想法倒不能說錯,可是卻顯而易見的會和姑蘇本地政府有了衝突。

放在新區還是園區那是姑蘇市的內部紛爭,可要放到別的重工業城市,那就是外部矛盾了。

部里怎麼了?

部里想建設,自己申請立項撥款啊,何苦搶我們盤子里的食吃?

想要項目落地的城市也派出了十分高級別的招商隊伍,各種優惠政策,配合部里的工作,找上門來,郭泰來腦袋都要大了。

讓郭泰來自己協調?

郭泰來更頭疼,你們爭吧,你們爭出來結果再說。

一頭扎進了工作間,再不出來了。

反正都在國內,肉爛在鍋里。

這邊大家為了一個大項目爭的頭破血流,但另一個地方,一群人卻被兩台航空發動機刺激到眼睛發紅,快要打起來了。

參與測試的並不是師姐的團隊,而是另一個航發研究團隊。

不知道從哪裡拉來的兩台航空發動機,突然之間要求急匆匆的測試,研究隊伍中的很多人都十分的不滿,國產航發研究工作正在緊要的時候,這節骨眼上什麼亂七八糟的農科作品都能過來添亂?

可是沒辦法,上級壓下來的緊急工作,不做不行。

懷著被打擾了正常工作的極度不滿的情緒,研究人員們不情不願的開始了測試工作。

這一測試,就停不下來了。

每個人都被兩台航發的精緻加工和極致性能給嚇到了,據說當場就有一個上了點年紀的技術人員心臟病發,總算搶救的及時,才沒釀成什麼嚴重後果。

上級領導要性能數據,測試團隊測了一遍不敢相信,又測了第二遍,第三遍,三次的結果誤差在0.5%之內,不會是儀器和操作錯誤了,這才激動無比的上報。

接下來就是幾個戰鬥機的設計團隊總師聞訊蜂擁而至,紛紛開始了解情況,並強烈要求各自正在研發的戰鬥機使用新發動機進行測試,尤其以J20和J10兩個團隊為最,差點就要打起來了。

現場不能決定,幾個項目團隊又鬧到了上級這邊,依舊還是各自闡述自己項目的重要性,紛紛要求使用新航發。

上級領導也是頭大,每個團隊都重要,都有各自的理由。

這也不是,那也不是,難受無比。

以前沒有好東西的時候,上面還要操心怎麼解決問題。

現在有了好東西,還得頭疼怎麼分配,真的是左右為難。

不過,這樣的煩惱,再多一點也高興,完全就是幸福的煩惱啊!

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